Motorcycle Touring: X RATIONES Cur opus Windshield

1. Ventus Praesidium

Ratio numerorum nulla videtur esse brainer.Hoc dico, ut vento te protegam.Eaedem ordinantur venti venientes dispergere circa motorcyclum tuum et circa equitem.Scuta levi sursum labrum a summo, sursum ventum sursum et super caput equitem, secundum altitudinem windshield et equitem.

Latius windshield iuvabit ventos circa latera sedentis impulsum, vim contra pectus et scapulas reducens.Saepe, simplex actus avertendi ventum potest facere alios ventos relatos quaestiones sicut iactantia galeae, vel ventus ab inferis flans.Windshieldsnam saepe cum parvo foramine in fundo venire permittit, sino aliquo vento per tantum fluere, ut pressioni post ventosi adaequare et colaphis reducere possit.

Touring windshields saepe veniunt cum extensionibus aptabilibus quae elevari possunt cum velocius vehuntur, celeritatum viarum.Differentia velocitatis accidet per viam quam aer fluitwindshieldac labium extra commodat.

In id malesuada magna, aftermarketwindshieldsEquites interdum necessarium reperiunt ad extensiones ex utraque parte unculas instituendas.Hoc prohibet aer fluere sub windshield, et sursum in crura et pectus area.

BWM F-750GS windshield

BWM F-750GS windshield

2. Praesidium ab Calore et Frigido

Cum foris frigus est et viam deprimis, windshield effectos ventosi significans reducet.Frigus in temperatura perceptum gutta est et cum aliquibus computata, ut opinor, formula complicata.(ut math).Sed, ut ideae tibi demus, dicamus extra XL°F esse, et equitas per hora circiter 55 milia.Sentiet sicut 25°F. Manifesto iaccam inter alias stratas geres, sed ventosus multum avertit capitis istius aeris frigidi, effectus ventosus reducens. defendat te aestum, siccitatem.Cum sudor, ventus mirabilem refrigerationem praebet effectum et magnum sentit postquam sedet in calido sistendi lumine etiam pauca minuta.Sed ventus, per multa temporis spatia, adeo tuum sudorem exhalat, ut corpus tuum servare non possit, periculum siccitatis augens.Habens aS* SowindshieldFeri caloris uredinem in pectore tuo auferas, adiuvabit te diutius in bike.

3. Nubila Praesidium

In nudo motorcyclo imbre deprehensus sum, et quamvis tunicas essem IMPERVIUS, miserabilis eram omnia quae mihi imbrem urebant.Suxit.Multo maior windshield tutelam contra pluviam providebit.Non servabit te C% siccum, utique, sed, multum aquae supervenientes avertet et super caput tuum, et circa pectus et scapulas.

Si curris cum magno windshield, quod habes inspiciendum per illam, considera applicando aquam abhorrentem.Hoc iuvabit aquam globuli et labi potius quam linteum aquae perspicere quod difficile est facere.

A windshield adiuvabit etiam tabulam instrumenti tui servabit et electronica equestria, secundum suum locum.Non tamen retinebit C% siccum et in windshield niti debet ut electronica tua ab aqua plene tueatur.

BWM F-750GS windshield

BWM F-750GS windshield

4. Debris Praesidium

Aliud beneficium est in windshield, qui obstantia protegit, qui potest venire viam tuam.Si parvus calculus e mitra iactus satis est ut currus windshield resiliat, vide quantum nocebit si te percusserit.Windshield adiuvabit strages capiendas quae ab aliis vehiculis iactatae sunt.

Bugs sunt aliud argumentum pro windshield.Si unquam te in galea draconisce sapiant, tunc intelligis.Etiam tempus sordidum erit, cum omnibus cimex viscera, et si dimiseritis, aedificabunt et obstructionem visualem fient.Sed simplex solutio ad id est, cum cessas purgare.

BWM F-750GS windshield

5. Reducere lassitudine

Reductio ventorum uredine in te adiuvat equitem lassitudinem reducere per longa spatia.Cum ventus in te truditur, durius laboras ut statuam tuam rectus serves, et seras arctius tenes.Arma es te ipsum contra vim trahis.

Valde subtilis videtur cum equitare sine windshield, sed super tempus, post horas in via, incipit lassitudo dorsi et scapulae et brachiis et manibus.Priusquam scis, fessus es et non es vere certus quare.

Sed tuente vento, potes ansam relaxare, umeros magis laxa, nucleum relaxa.Hoc adiuvabit omnem laborem ne nimis exuratur et in extremo die non exustus eris.

6. Reducere Back, collum et humerum dolor

Hoc beneficium directe sequitur in #5.Tenens te ex viribus venti venientis potest, super tempus, dolorem humerum vel dolorem facere in dorso superiori.Continuus, immoderatus dolor fluxum fieri potest, si in motorcycle extenso es itinere.

Alius coetus musculi vulnerabilis in collo tuo sunt.Constanter pugnantes caput tuum a circumflando, cum galea magna super ea, incipiet portorium capere super collum musculi, quod potest ducere ad capitis dolores, et plus defatigationem.Windshield bene amplitudo periculum harum dolorum et dolorum reducere potest ut commodam vacationem motorcycli habere possit.

7. vox reductionis

Quod lets faciem.Equitare vehitur res tumultuaria.Equites enim, qui plena galea facie non vehi non possunt, ventorum strepitus molestior esse potest.Sed ventosus proprie accommodatus ad sonum illum reducere potest.'apte aptum' dico, quia minor est ventosus, parum ad sonum reducendum.Si igitur reductionis sonitus interest tibi, fac aliquem invenias qui cogat ventum super caput tuum pro directe in illum.

Multi equites animadverterunt se, strepitum ventorum reductionem, machinam suam et strepitus cursoriorum multo melius audire posse.Hoc plus est multos equites.Si mirum quid agatur cum catena tua, rotae, iaculis etc., magis notare verisimilius es.

8. Improved Fuel Efficiency

Windshields aerodynamice ordinantur, et in pluribus te facient et cursoriam efficacius per ventum movent.Quanto efficacius penderet in area ventosi, sed, superficies lenis constans, ventum melius secabit quam omnes partes nudae in cursorio qui ventum passim dissolvere possunt.

Quantum cibus efficiendi melior, sensum facit ut in windshield adiuvaret.Sed non magna.Tamen hoc vide;Mediocris motorcycle accipit 40 vel 45 milia passuum ad galonem et vel parvam peculi in foco te salvare potuit ab ambulando pauca miliaria ad stationem proximam.Omnis exigua adiuvat.

9. Electronics, GPS, Cell Phone

Si cum gadgetis electronicis multum in scopulis tuis vel manubriis tuis insidentes equitas, scopulis et cimicibus dum equitatio tua plene exponuntur.Autem, windshield aliquod praesidium praebere potest ad systema navigandi sumptuosum et telephonum gestabile.

A windshield etiam tibi praebere potest cum bene ascendendo optiones.GPS unitatem tuam collocantes ante et centrum plus in gradu oculi ponere possunt ut facilius ac tutius legantur instructiones navigationis.

10. Reducit galeam Buffeting

Cum eligendo windshield pro motorcycle Gravis est considerare altitudinem windshield cum tua altitudine.In windshield optima solutio ad galeam ventum colaphos esse potest, sed etiam factor adiuvans esse potest.

Ad ventum tuditantem reducere, et super caput equitem propellere, vel saltem ad cacumen galeam impellere, deinde super.Tuditantia causatur, cum ventus tantum sub galea ferit, et galeam facit, sicut etiam caput tuum, ut circumagat vel titubaret.Hoc potest terrere visionem, collum dolorem, et capitis dolores facere ut stabilis caput teneat.

Si galeam tuditantem experieris cum motorcycle equitantis qui non habet windshield, tunc bona solutio quaestionis illius erit.

Cons habendi windshield

Non omnes equites sicut idea windshield et sine illis vehi malunt.Hic paucae rationes communes sunt cur aliqui sessores carere statuant.

  1. Un-spes sunt et dorky spectant.
  2. Venti facere possunt transire cursoriam circum magis movere.
  3. Ventum facere potest in quibusdam locis novis et imparibus, quas numquam antea animadverti tuditantibus, ut sub pedibus et cruribus.
  4. Nimium opus purgat cimex ventrem.

Honeste pros numero cons.Et, dum cimex viscera expurgat dolorem esse potest, diutius equitare valens quin assiduo vento verberatus est, ingens plus est ut in motorcycle inauguratus ventosus questus sit.


Post tempus: Jan-20-2021