Anno 1976, BMW dux in institutione fixawindshieldin R100RS, quae motorcycli industriam advertit.Cum igitur in windshield late adoptatus est.Munus in windshield est, pulchriorem figuram vehiculum facere, resistentiam venti minuere, celeritatem emendare, stabilitatem impellendi augere.

Nunc, motorcycle cum originaliFactory windshieldmaxime plaustrum trahere et stationem.Hoc genus vehiculi in longinquo motorcycle peregrinatione maxime collocatur.Considerans ventum maiorem in via resistentem, portans ventosus efficaciter potest minuere affectum lassitudines equitandi, et etiam impedire ventum frigoris in hieme, et incursionem pulveris et sonitus minuere.Praeterea generis exempla imitatio etiam cum originali windshield instructa erit.In processu summus celeritatis incessus, auriga in summo escae piscinae iacet.Windshield profluvium e galea personae ad praeteritum dirigere potest, resistentiam cycli minuendo.Nunc multum magnis ludis scooters instructi sunt etiam cum originali windshield.

Et originali non configuratiFactory windshieldVehicula sunt maxime streetcars, vehiculis via-vis et quibusdam parvae obsessionis exemplorum pedalorum, quia positio horum exemplorum maxime in platea supra vector est, non longum tempus agitare, non ad longum intervallum vehiculi biremis habent, quia celeritas streetcar non ieiunat, non opus est nimis considerare problema de resistentia ventorum.Et in via, insertis in windshield, praesertim colore, visio aurigae omnes affectus erunt, facile est inopinatum casum in via ignorare.Praeterea, magnis windshield insertis, flexibilitas vehiculi afficietur, quod etiam relative magna est ad streetcars.Vehicula pro off-via, plerumque non est windshield, quia in vecte off-via, plerique equitantium stantem cyclum utuntur, semel anteriore lapsu, windshield facile est "occidere" fieri, corpori nocere.

Non opus est tibiwindshieldaut non?

Equitare post ventum, pulchrum iter est otium, sed si res publica in magna celeritate est.Aura prima in acutum gladium emittere non potes.Cum autem in windshield, eadem velocitate percepta sub pectore trahent, multo minor erit, nec tantum pressura erit.Galea positio etiam potest sentire ventum, ut non sentiat calidum et stuffy vectus aestate, et altiore solacio efficaciter emendatur.Nam qui saepe magna celeritate ambulant et sicut motorcycli, si vehiculum tuum non habet windshield, tum unum efficere potes.Effectus altae velocitatis erit manifesta et multo commodior.

In cursu currendo, libet delectatione frui simul velocitate, ut motorcycli melioris effectus reducere celeritatem aerem trahens, munus aequationis fit, adiuvare potest motorcycle sollerter moderari directionem venti, praeter. , etiam supprimere potest motorcycle cucullo anterius motorcycle difficilem fieri pravam, meliorem tractationem et salutem in angulis velocitatis summae est etiam unum munus aequationis.Ventorum gymnasiorum evectionis est inferior et minor altiore.Arcam contactus extenuant cum vento et resistentiam aeris minuunt.Reducendo ventos resistentias et operas machinas aeque momenti sunt pro ludis curriculis.

qualiswindshieldconveniat?

Ludi currus basically officinam originalem cum comparatione parva evectione vel parva windshield.Soeii currus officinam primitus cum magno scuto quasi windshield.Sed opus est ut nuper windshield sua addere quantum windshield?

Windshield idoneus est qui modo ventosae lateris pectoris tui equitando operire potest, sed certae venti ad galeam flatus habere debet.Idoneus est!Si windshield relative parva est, et vento pectori flanti obsistere non potest, vectis vestis ducet, galea sursum, pectoris pressio, ventus magnus strepitus est.Si windshield nimis magnus est, quamvis ventus effectus est valde bonus, sed ventus obstructus est, si aestate eleganter vestis, cattus post procellam calces, libero sudore vaporis gaudebis!Ieiunium ictum ardoris!Sudore oculos tingere!Quia ventus mortuus est, et ventus tuus renititur altus, equitare potest etiam movere stateram tuam ad celeritates altas, quae te potest flare de tua lecythus linea, cum ventus fortis est, et periclitetur flare super currum tuum, cum cessas.

Itaque idoneum windshield elige, ut idealis effectus assequaris!Nunc multa exempla summus finis instructus cum electrico windshield, potes angulum et altitudinem ventosi electricam accommodare, angulum idoneum eligere potes secundum altitudinem tuam, caput tene positionem rectam vento inflari.Procursorium habeat effectum in ventosissimo, minuat sonum vento genitum, ne galea sursum innatans, in casu levis, plus minusve umbellae adhiberi possit.

Si igitur saepe in alta celeritate vias ambules, aptam windshield pro amicis tuis motv eligas.Nam vehicula platearum quae commutant et ex opere et vehicula regione transversa quae frequenter montes ascendunt, periculosas figuras non debes instituere.Amice, scisne?